輪胎規格怎麼看?學會看規格 防止車廠給你舊胎換新胎

說到輪胎，絕對是我們的車子上最重要、大家最常接觸到的部位之一。

一條好的輪胎不只能讓你的行車過程更加的安全有保障，對於喜歡享受操駕樂趣的車友來說更是靈魂中不可缺少的一部分。

雖然我們大家都知道輪胎腳輪很重要，但是每當進到保養廠修車師傅問你要換什麼樣子的輪胎時，腦中卻又一片空白，只能師父推薦什麼就換什麼。

這樣子雖然沒有不好，但就怕萬一遇到不良車商存心要敲詐你、刻意把其他客人淘汰掉的舊胎清洗乾淨再換給你，又或者是賣你過期、已經變質的不良胎等等，這些都是非常常見的欺騙手法。

所以今天我就要來教你認識輪胎，規格怎麼看、如何依照自己的用車狀況挑出一條適合的輪胎！

輪胎功能、重要性

在開始介紹輪胎規格之前我會先向你介紹輪胎在整台車上到底扮演了什麼樣的角色，如果你單純只是想了解規格尺寸怎麼看，可以直接跳到下一個階段。

輪胎有什麼功用?為什麼輪胎這麼重要?

承受重量

車身當中唯一和地面有接觸的部分就是四個輪胎，必須乘載汽車上所有的機件、人員及所有雜物，動輒1、2噸以上。

傳送引擎動力

引擎製造出來的動力經由飛輪＞變速箱＞傳動軸＞差速器＞最後僅剩15%~20%可以傳送到輪胎上面，如果這時候輪胎還無法充分的利用這些「僅存」的動力的話，將會大幅度的降低車子的油耗表現，絕對是非常得不償失的；所以使用一條好的輪胎是非常重要的。

緩衝和吸震

說到緩衝和吸震大多數人可能會想到懸吊系統，沒錯，懸吊系統確實是主要部分，可以大幅提升乘車體驗。

但其實輪胎也擁有同樣的功效，不同的是輪胎可以保護我們車子的「底盤」，因為路面不可能是完全平整的，一定會有很多坑坑巴巴、高低起伏，這時候如果沒有輪胎保護的話就很容易傷到底盤。

轉向

這點應該不用多作介紹了，一台不能轉彎的車子你敢開嗎？

起步、加速、減速、煞車

輪胎是車上唯一和路面有接觸的地方，所以車子任何的移動都必須靠輪胎和路面之間的彼此摩擦來控制。

輪胎規格怎麼看？

我們的輪胎規格都會標示在輪胎的側邊，上面會有許多的數字跟代號，一般人可能平時不會特別去在乎，但是今天你會花時間來瀏覽這篇文章就說明你已經不是一般人了。

也許你可能想要改裝、也許你可能是個愛車族、也許你正在學習汽車領域的相關知識等等，所以我今天就是要來解決你的疑惑。

話不多說，直接上圖。

胎寬就是輪胎的斷面寬度，扁平比則是胎寬和胎高的比率；算法是「胎高÷胎寬=扁平比」，胎高和胎寬的單位是mm。

結構代號

有分為”B”和”R”。

至於”B”在市場上幾乎已經消失了所以不多介紹。

”R”代表這個輪胎是輻射層結構(Radial)，因為它的廉布層是呈放射狀擺布的，優點是高速行駛時會比較穩定、過彎時因為抓地面積較大所以抓地力更好，車身會更穩定。

輪框尺寸(直徑)

代表適合裝在什麼尺寸的輪框上面。

載重指數

載重指數指的是這一條輪胎裝上去能承受多少重量，這邊我已經幫你把表格整理出來了。

我們以這條輪胎為範例：載重指數為91，對照上表得知可以承受615公斤，所以四條輪胎都裝上的情況就能承受615×4=2460公斤。

注意：這是整部車加上人員和所有雜物的總和喔！

速度代號

我們同樣以這條輪胎舉例：上面顯示的速度代號為V

速度代號表示能承受的最高速度，對照下表就能得知”V”代表裝了這條輪胎後最快可以開到時速240公里/小時。

輪胎使用注意事項

這個章節主要教你平時在使用輪胎時有哪些注意事項。

每週5分鐘檢查胎壓

胎壓影響輪胎的性能表現及使用壽命，胎壓不足時會增加輪胎滾動阻力及油耗，可能導致爆胎。

反之胎壓過高時，輪胎中央胎面容易磨損，造成磨損不均勻降低輪胎壽命。

所以定期的檢查胎壓絕對是有必要的。

注意要在冷胎的狀態下再來量測胎壓，才能確保胎壓處於正常狀態，可以增加輪胎壽命。

檢查氣門嘴是否有密合或者漏氣

橡膠氣門嘴在長時間使用後，會逐漸變硬老化出現裂紋，是輪胎漏氣的原因之一。

建議在每次更換輪胎時都要順便更換氣門嘴，並確實檢查與鋼圈有沒有密合或漏氣的現象。

注意輪胎胎面狀況

定期檢查汽車輪胎胎紋深度狀況，輪胎胎面提供抓地力、摩擦力和牽引力，來防止車輛打滑和失控，為了安全起見，最好養成定期檢查胎紋深度的習慣。

輪胎的兩側胎邊靠近胎面處有「△磨耗指示點」，延伸至輪胎胎面正中間的凹槽內，有 3 個以上警示凸出點，當輪胎胎紋被磨至該指示點時，表示胎紋深度不足，必須趕快換輪胎，否則很容易發生爆胎。

另外交通部已經將車輛所使用輪胎之胎紋深度納入牌照及定期檢驗的項目之一。